投資股票是看未來，不是看以前。

看起來是的，公司慢慢的茁壯成長了。不再像以前大起大落，現在是穩定的增長，看起來公司穩了，真的是脫離PN17的公司體質，不是僥倖。

這是我請Google Gemini 幫我分析財報：

好的，這份AirAsiaX(AAX)2024年第四季的財報，我將重點整理如下：

2024第四季的重要財務表現：

總營收為872.3百萬令吉，與去年同期相比增長了7％。

本季的淨利為22.5百萬令吉，而去年同期為27.3百萬令吉。

每股盈利（EPS）為5.0仙，去年同期為6.1仙。

本季的EBITDA為119.5百萬令吉，去年同期為68.7百萬令吉。

本季末的現金和銀行餘額為174.7百萬令吉，去年同期為57.6百萬令吉。

營運重點：

乘客數量和載客率：

本季的乘客數量為1,068,994人，與去年同期相比增長了20％。

載客率為82％，與去年同期持平。

燃油消耗和價格：

本季消耗了886,471桶燃油，平均燃油價格為每桶95美元。

與去年同期相比，燃油價格顯著下降（去年同期為131美元/桶）。

機隊和航線：

截至本季末，機隊共有18架飛機，其中17架為營運狀態。

近期開通了前往肯亞奈洛比的新航線，並計劃在南亞和中亞地區增加更多航線。

財務狀況總結：

營收增長：

儘管面臨挑戰，AAX的營收仍保持了穩定增長。

這主要得益於乘客數量和輔助收入的增加。

盈利能力：

本季的淨利較去年同期有所下降，但EBITDA顯著增長，顯示了公司在成本控制和營運效率方面的提升。

現金流：

本季末的現金和銀行餘額大幅增加，表明公司的流動性狀況良好。

負債：

公司的租賃負債仍然較高，需要在未來的財務策略中加以關注。

未來展望：

機隊擴張：

AAX計劃在2025年上半年將營運機隊擴大到19架，這將有助於提升其營運能力和營收。

航線擴展：

公司計劃在南亞和中亞地區增加更多航線，這將有助於擴大其市場份額和提升盈利能力。

與Capital A的潛在併購：

與Capital A的航空業務併購計劃正在進行中，這可能為AAX帶來更大的協同效應和增長機會。

市場需求：

隨著旅遊需求的持續恢復，AAX有望在未來幾季實現更強勁的業績。

總結：

整體而言，AAX在2024年第四季表現出了穩定的營運和財務狀況。儘管淨利較去年同期有所下降，但營收增長、EBITDA提升和現金流增強等積極因素，都表明公司正在朝著正確的方向前進。隨著機隊和航線的擴張，以及與Capital A的潛在併購，AAX的未來發展前景看好。

然而，公司仍需關注高額的租賃負債，並在未來的財務策略中加以應對。同時，全球經濟和旅遊市場的不確定性也可能對公司的業績產生影響。

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capA賣飛機業務給aax的交易和手續，應該快要完成了。

大夥要有一個觀念，就是賣出去，錢進到戶口才算賺。

你為什麼不連aax也出掉？

@bursa還喜歡block人。
講不贏人，就block人。
你應該很快就會被block了

對，先賣掉。等之後aax 跌多一點，再買回來。

以後這個鈔能力，就是裝在aax身上了。