Lim KL Lim's comments

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微弱的技术信号来逆转当前明确的空头趋势，是高风险行为。市场不会每次都给你明确的“金叉”离场信号。

不然的話真的要止损了

· 这是当前最理性的决策。交易的核心不是预测，而是应对。在出现明确的看跌K线、空头均线排列和主力资金流出时，保护本金应放在第一位。

建议操作：

1. 止损策略：如果明天开盘后股价跌破今日最低点0.705，应视为下跌趋势确认，立即执行止损。
2.
2. 观望策略：即使明天小幅反弹，只要股价无法有效突破并站稳今日高点0.735（即上影线的顶部），任何反弹都是减仓或离场的机会，而不是希望的开始。

3. 心理准备：不要有“再等等看”的侥幸心理。严格遵守纪律是投资者在市场中生存的长久之道。

总结：
所有技术证据都指向空方优势。您提到的K线形态是最后的警告信号之一。建议放弃对“金叉”的期待，主动执行止损计划，以规避潜在的更大跌幅。

请注意，以上分析基于您提供的技术图表和数据，不构成任何投资建议。市场有风险，投资需谨慎。

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这些持仓者全部处于亏损状态，任何反弹都可能引发他们抛售解套，从而形成巨大压力。

3. 关键技术指标 - 动能衰竭
· MACD (0.003)：虽然您期盼金叉，但目前DIF (0.038) 和 DEA (0.036) 几乎粘合，MACD柱状线非常微弱。这表示趋势动能极度衰弱，方向不明，但整体仍偏向空头。等待一个明确的金叉需要时间，而市场可能不会给你这个时间。

RSI (44.632)：处于中立偏弱区域，没有出现超卖反弹的迹象。

· 成交量 (3.95万)：从VOL指标看，成交量低于5日、10日、20日均值（MA5:4.52万, MA10:6.91万），属于缩量反弹，进一步证明当前的上涨（+0.71%）缺乏资金支持和持续性。

4. 资金流向 - 大资金在流出
· 资金分布图明确显示净流出78.31万。

更关键的是，中单和大单共流出122.53万，而小单流入43.85万。这清晰地表明主力资金在撤退，而散户在接盘，这是一个非常危险的信号。

明日策略与回答您的关键问题

金叉不知道明天会不会出现❓

· 答案：不确定，且概率不高。

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分明是在洗盘动作，出货以及吸䓓
一连4天都下跌，不寻常

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Sun sun jealous Nissan Car Sales not really good but share price still not possible drop to 0.30

Top 20 Best Selling Cars Brand in Malaysia from January to July 2025

Nissan in Rank No.12 (3,828) behind No.11 BMW (4,272) different 544 Cars

Top 20 Best Selling Cars Brand in Malaysia In August month only Rank No.15 Nissan Selling 512 Cars in front of Tesla, Ford, Jetour, Porsche & Mini

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Sun Sun ,

Then you wait 0.30 to buy in
But I can told you Impossible

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Yesterday Capital Temporary ald Out from Market
Be Patient to wait When Big Capital Come in also Operator inside market

But MACD 2 Lines ald in Upper 0 Level Showing Positive Figure in Rebound Signals

Also Technical View , 1 month Technical Skills All Showing Buy In & Strong Buy In

Share price will Rebound But hv Patient to wait

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MACD 柱桩己经在0轴上面，而且图形一直长高，正位数每天都在增加

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MACD 分析走势，2条青橙色快慢线正在接近0轴上，接近正位数

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星期一会上涨，接下来会继续上涨

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本地和庄家都在，下个星期左右就能完全看到暴涨的现象了