蓝鸟人's comment on CAPITALA

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蓝鸟人

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根据Capital A 2024年第一季度的财务报告,公司在当季录得2.44亿令吉亏损,但EBITDA表现良好,达10.33亿令吉。虽然仍处于亏损状态,但业务正在复苏。

从具体数据来看:

1. 航空业务收益同比大增121%至49.49亿令吉,EBITDA同比增加91%至9.58亿令吉。
2. 物流公司Teleport收益同比增长48%至2.25亿令吉。
3. 数字科技公司Move Digital虽然收益小幅下滑,但已连续7个季度实现正EBITDA。

总的来说,虽然仍处于重整和出售航空业务的过渡期,但营运表现正在改善。如果未来成功出售航空业务并摆脱PN17状况,公司的非航空业务有望进一步释放价值。

根据目前的财务数据,我粗略估计Capital A的合理估值区间为0.90-1.20令吉,中位数约1.05令吉。不过这只是初步估计,具体价值还取决于后续重组和出售航空业务的细节以及市场反应。

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蓝鸟人

根据公告,Capital A Berhad在2024年第一季度内,通过旗下子公司向以下联营和子公司提供了财务资助,形式为垫付款项:

1. AirAsia Ride Sdn Bhd (AARIDE) - 通过子公司AirAsia Com Travel Sdn Bhd (ACT)共垫付191.8万令吉。

2. AirAsia Superapp LLC (Korea)(Superapp KR) - 通过ACT共垫付4万美元(相当于18.9万令吉)。

3. Ourfarm Asia Sdn Bhd (OFM) - 通过ACT共垫付110.3万令吉。

4. Rokki Sdn Bhd (ROKKI) - 通过ACT垫付1万令吉。

5. PT Biglife Indonesia (BLID) - 通过子公司Biglife Malaysia (BLMY)共垫付6.77万美元(相当于32万令吉)。

6. Biglife (Thailand) Co. Ltd. (BLTH) - 通过BLMY共垫付2.43万美元(相当于11.5万令吉)。

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蓝鸟人

上述财务资助是在正常业务过程中进行,目的是为了协助这些公司的运营和财务事务。根据公告,这不会对Capital A的每股收益、每股资产净值和资产负债率产生重大影响。

评估对股价的影响: 这笔财务资助金额相对Capital A的规模而言较小,且主要是为了支持旗下子公司和联营公司的正常运营。因此,对公司整体财务状况和股价的影响应该有限。

不过,从长远来看,如果这些获得资助的子公司和联营公司未来能够扭亏为盈,发展前景向好,将对Capital A的投资价值产生正面影响,从而支撑股价表现。反之,如果它们持续亏损,可能会拖累Capital A的业绩,对股价形成压力。

总的来说,这笔财务资助本身对Capital A当前股价的直接影响或许不太明显