（吉隆坡12日讯）我国可能进一步把昌明惠泽RON95汽油补贴计划（BUDI95）每月配额削减至150公升，以节约燃油供应。

财政部副部长刘镇东表示，目前数据显示，大多数国人的燃油使用量低于拟议配额。政府早前已于3月将燃油补贴配额从300公升下调至200公升。

他周二在【艾芬2026年市场展望：推动马来西亚前进】主题对谈会上说：“数据持续显示，80%的国人每月使用少于200公升汽油。下一步是150公升，因为60%的人口每月耗油量低于150公升。”

由于中东地缘政治冲突于2月底急剧升级，导致原油价格飙升，政府每月燃油补贴开支已暴增近10倍。BUDI95计划允许符合资格的驾驶者，以每公升1.99令吉的价格购买RON95汽油。

虽然政府尚未提供调降配额的时间表，但此举也正值政府研究进一步收紧燃油补贴资格，包括排除高收入群体（T20）及外国人享有补贴。

刘镇东也指，BUDI95计划应被视为一种需求管理工具，而不仅仅是补贴机制。他表示，如果地缘政治危机持续时间比预期更长，大马必须确保国内燃油供应充足且稳定。

政府最后一次更新称，国内石油供应可维持至7月初，但此后未再公布新进展。

尽管如此，刘镇东强调，政府仍希望确保弱势群体，尤其是摩多车骑士及低收入家庭，能继续享有补贴燃油。

“从政治角度来看，我希望摩多车骑士能继续享有高额补贴。他们每月只消耗50公升。这非常重要，因为如果弱势群体受到高油价冲击，政府可能需付出沉重的政治与社会代价。”

他也重申，政府目前仍在为沙巴和砂拉越制定类似BUDI95的目标式柴油补贴机制。

他补充，从长远来看，我国应加快投资公共交通、电气化，以及更紧凑的城市规划，以减少对石油的长期依赖。

（编译：陈慧珊）

English version：Malaysia considers cutting Budi95 subsidised fuel monthly quota to 150 litres