【即时评论】连亏7年 大马邮政困局何时了/何燕羚

真的是很奇怪的一家公司。
连续亏损30个季度,7年半,一家上市公司可以长期处于亏损状态,却似乎没有危机感,很不寻常。
大马邮政(POS,4634,主板交通与物流股)2025财年末季再净亏7709万1000令吉,全年亏损扩大至逾2亿令吉。令人困惑的是,公司对外释放的信息依然是核心业务取得成效、转型进展良好、效率持续提升。
如果成效真的存在,为什么财务结果始终没有反映?

再说,大马邮政并不是夕阳行业。全球电商爆发十多年,包裹物流需求持续增长,本应是邮政体系最大的红利窗口。各国邮政企业纷纷转型成为电商物流服务商,甚至重新焕发生机。
但大马邮政却似乎完全没有吃到半点红利。
包裹业务明明是增长,公司也承认包裹量增加,但就是无法转亏为盈。
说白了,不是没有机会,而是没有把机会变成利润。
这不是一两年的亏损,而是长期看不到清晰方向。企业至今没有明确对外公布“何时转亏为盈”的路线图,也没有具体KPI目标,例如成本削减幅度、利润率目标或业务重组时间表。
如果换作是私人企业连续亏损几年,早已换管理层、卖资产、重组业务甚至退市;但政联企业却往往拥有更高容忍度,因为市场默认背后存在“安全网”。
7年了,拜托大马邮政别再活在“转型叙事”了,该拿出能让市场看得见的盈利时间表。
难道,政联公司,真的可以这样一直亏下去吗?
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