拉菲兹今日在“经济大挑战！人们怎么挺过来？”座谈会上，这么说。其他主讲人包括白沙罗前国会议员潘俭伟、资深经济学家佐摩及拉曼大学经济学教授黄锦荣博士。

拉菲兹指出，第二个定时炸弹是我国正在面临人口快速老龄化，预计不到20年，大马就会在2043年或2044年成为老龄社会。

“还有约15至16年，国家还没做好准备。一旦到了那阶段，我们将成为一个比其他国家都贫穷得多的老龄社会。当我们与日本、韩国，甚至新加坡相比时，我们将处于更严峻处境。”

他指我国缺乏完整的社会保护网，尽管人们的预期寿命正在延长，但退休年龄相关的政策迟迟未有进展。

他也说，我国医疗系统将面临巨大压力，而要建设能满足未来需求的能力需要超过10年，且需要连续15年左右的预算投入，但大马却还没开始这么做。

拉菲兹坦言，要解决这些重大问题，需一个长期执政且推行不受欢迎政策的政府，而这却是当前政治格局难以实现的。除非政府能采取非常规、积极的措施，否则国人都必须开始储蓄，为自己的未来做好准备。

另外，拉菲兹指大多数人都会认同本地教育政策出了问题，只有逐步消除土著不安全感，才能实现教育公平化。

“你不能责怪华人不想上政府学校，因为他们不想让其孩子失去他们更加值得的（教育），这是个人选择。”

拉菲兹也认为过去数十年发生的类似事件，导致社会产生种族隔离与孤立，无论是巫裔或非巫裔的孩子，从幼儿园到小学、中学、大学甚至职场，几乎与其他族群没有互动。

他认为在这情况下，彼此难以产生理解和尊重，也很难站在对方角度看待问题。

出席者包括隆雪华堂会长颜登逸及秘书长杨安泰、陈嘉庚基金会财政潘沙及秘书长庄诒晶以及民主与经济事务研究所总执行长艾拉阿查里等。

潘俭伟：削减汽油补贴成“烫手山芋”

潘俭伟说，政府和经济学家都普遍同意需要合理化一揽子汽油补贴政策，但真正的挑战在于如何设计一个能最大限度减少权衡并管理意外后果的计划。

他指削减汽油补贴对大马政坛而言是一个“烫手山芋”，其中，曾率领国阵赢得91%国会议席的前首相敦阿都拉在任期内调涨了两次油价后，被迫宣布辞职。

他也指希盟政府于2018年执政后就曾提出合理化汽油补贴，当时建议推出“95卡”供人们在添油站使用，而不考虑使用大马卡的原因是避免大马卡遗失或损毁。

潘俭伟透露，时任政府为合理化汽油补贴预设了不同方案，同时也设定了配额，而无论如何实施，都会有人对政府不满。

至于即将实施的RON95汽油针对性补贴措施是否设有配额，拉菲兹指根据他在离职前所掌握的信息，政府将制定配额。

他说，与2019年相比，政府基本上已掌握每个家庭更全面的数据，因此能制定更完善计划，不过要托管大量数据，也意味着政府需承担更高成本，一年可能高达7000万至8000万令吉。

佐摩：东盟应贯彻不结盟

佐摩强调，东盟区域应该是和平、自由且中立，不应卷入大国之间的斗争，而是应贯彻不结盟的精神，以和平方式推进发展议程。

他认为，不结盟运动（NAM）是全球最迫切需要的组织，且应以和平、发展及永续为三大额外优先事项。

他指今年标志着第二次世界大战结束80周年，而战争基本上以南方国家利益作为代价。尽管美国、德国和意大利的经济在二战期间都取得巨大增长，但南方国家却从未从战争中受益。

他强调，大马和东盟都需警惕战争的风险，不应陷入任何大国的阵营，多边主义变得非常重要和紧迫，若要实现和平与发展的议程，就应以系统化方式来制定并推行计划。

他也说，美国新关税制度旨在减缓世界经济，而美国总统特朗普更是将国防部改名为“战争部”，关税已成为经济关系武器化的一部分，违反了世界贸易组织原则。

黄锦荣：改革应回归税收

黄锦荣指出，尽管数十年来总听到一些人对我国财政状况的担忧，但在过去15年来，我国经济增长率都高于借贷成本，人们也不再相信“大马即将破产”之说。

他说，政府的改革应回归到税收效率和公平上，自2012年以来，政府的税收增长速度慢于经济增长，这表明税收系统存在效率问题。

此外，直接税从1970年代的30％增至现有50％以上，而间接税比例则下降至20％，当税收系统产生巨大变化时，对整体经济效率来说并不健康。

与此同时，政府运营支出占总支出的30至40％，近年来甚至接近50％，挤压了发展支出的空间，对经济发展不利。

黄锦荣说，尽管政府及国家银行所通报的通货膨胀率为2％，但人民所感受到的通胀率其实更剧烈。

他指数据显示，国人薪金增长快于物价和生活成本，但因收入增长的不平等和生产力及薪金之间的不匹配，让人们普遍上感到不满。